En vedlikeholdsplanlegger ved et emballasjeanlegg trekker et slitt belte av en høyhastighetskartonger og sjekker erstatningsspesifikasjonen: 70A durometer, 5 mm stigning, 15 mm bredde. Erstatningen kommer merket 80A. Den passer til trinsene, strammes riktig og svikter etter tre uker med avkuttede tenner ved drivremskiven. Ingenting om passformen var feil. Hardheten var.
Det korte svaret er at 70A sitter i midten av Shore A hardhetsskalaen, og på et industribelte setter dette tallet balansen mellom grep og flex. Gå mykere og beltet griper godt, men deformeres, varmes opp og slites raskt. Gå hardere og det motstår slitasje, men sprekker ved tannroten på små trinser. Rundt 70A holder begge sider av handelen i balanse for de fleste stasjoner. Avsnittene nedenfor forklarer hvordan avlesningen tas, hvor den holder seg, og hvordan du sjekker den før en forsendelse når lagerrommet ditt.
Hva en 70A durometeravlesning faktisk betyr
Et durometer er en fjærbelastet måler. En stump innrykker presses mot gummioverflaten, og penetreringsdybden konverteres til et tall mellom 0 og 100. Shore A er skalaen som brukes for myk til middels gummi; over omtrent 95A tar Shore D-skalaen over.
To måledetaljer betyr mer enn de fleste kjøpere forventer. Avlesningen faller med tiden, fordi gummi kryper under innrykket, så verdien på ett sekund er høyere enn verdien på femten sekunder. Tynne prøver leser også hardere enn de egentlig er, og det er derfor teststandarder ber om en prøve på ca. 6 mm eller mer.
Shore A-referanseverdier for kjente materialer, noe som hjelper til med å sette en sitert beltehardhet i sammenheng. | Materialeeksempel | Typisk Shore A |
| Gummibånd | 20 |
| Blyant viskelær | 40 |
| Skosåle | 55 til 60 |
| Slitebane på bildekk | 70 |
| Drivreim i skinn | 80 |
| Hard hatskall | 90 |
| Golfballdeksel | 95 |
Et belte på 70A føles nært bildekkmønsteret. Den er fast nok til å holde en tannprofil under belastning og fleksibel nok til å pakke inn en liten remskive uten å sprekke.
Hvorfor 70A ble standardhardheten for tannremmer i gummi
Registerreim svikter på to måter: tannsaksene eller baksiden sprekker. Hardhet presser disse feilene i motsatte retninger, og 70A er omtrent det punktet hvor ingen av dem dominerer på en typisk industriell stasjon.
Ved 55A til 60A tilpasser en blanding seg til trinsesporet og griper godt, men den bøyer seg under dreiemoment. Tannroten bøyer seg lenger enn tiltenkt, indre friksjon øker løpetemperaturen, og beltet kryper, slik at spenningen faller og gjenstrammingen blir rutine.
Ved 80A til 90A motstår beltet slitasje og holder formen, men det har mindre plass til å bøye seg. På en liten trinse sprekker baksiden først, vanligvis som en fin linje som åpner seg i et helt brudd.
Rundt 70A pakker et belte remskiver ned til ca. 20 tenner uten å slite, holder tanninngrepet under moderat dreiemoment, og absorberer fortsatt små feiljusteringer og støt. Det er derfor tallet vises på så mange dataark.
En advarsel: to belter kan både lese 70A og fortsatt eldes med helt forskjellige hastigheter når polymerbasen eller snorkonstruksjonen er forskjellig.
Synkronbelte i gummi Produkter anbefales Se produkt → Hvor 70A fungerer og hvor det får problemer
Behandle disse listene som et første filter i stedet for en fullstendig spesifikasjon.
Et 70A gummibelte passer vanligvis godt for:
- Trykke- og pakkemaskiner kjører med jevn hastighet med moderat dreiemoment
- Tekstilmaskineri hvor varmeoppbygging er begrenset og olje forblir innesluttet
- Logistikksorterere og lette transportlinjer
- Lednings- og kabelutstyr med hyppige start- og stoppsykluser
- Hvitevarer kjører, hvor støy betyr like mye som levetid
- Solcelleledningshåndtering, når beltet holdes rent og tørt
Gå bort fra 70A når:
- Dreiemomentet er høyt og remskivens diameter er liten, fordi tannroten vil bøye seg utover grensen
- Olje eller fett når beltet kontinuerlig, med mindre blandingen er en nitril- eller HNBR-kvalitet bygget for det
- Kontinuerlig temperatur ligger over omtrent 80 C, hvor silikonforbindelser varer lenger
- Hastigheten er høy og linjen må holde seg ren, hvor polyuretan vanligvis er det beste svaret
- Slipestøv er tungt, der en hardere overflate hjelper, men justeringen må være nøyaktig
Hvordan hardhet samhandler med trinsegeometri og belastning
Hardhet virker ikke alene. Det samme 70A-beltet oppfører seg forskjellig på en 16-tanns remskive og en 40-tanns remskive med identisk dreiemoment, fordi en liten remskive tvinger baksiden inn i en tettere bøy og øker spenningen i både snoren og gummien. En stasjon som går kjølig på en stor remskive kan knekke et reim på en liten, selv når beltet samsvarer med databladet.
Remskivens tilstand har også betydning. Et slitt eller polert spor lar beltet sitte dypere, noe som endrer den effektive stigningen og belaster tannflankene ujevnt. Remmen ser da ut som feilen da remskiven forårsaket det.
Synkron trinse Anvendelsesområde: Se produkt → Sammenligning av 70A-gummi med polyuretan- og silikonbelter
Når en stasjon faller utenfor det komfortable området til 70A gummi, er svaret vanligvis et annet materiale i stedet for en annen hardhet.
Sammenligning av beltemateriale ved typiske hardhetsområder, som viser hvorfor 70A gummi fortsatt er det generelle valget. | Material | Typisk Shore A | Flex og grep | Oljemotstand | Varmebestandighet | Typisk bruk |
| Gummi (CR eller NBR) | 70 | Balansert | Moderat | Opp til ca 80 C | Generell timing, flate og transporterende stasjoner |
| Polyuretan | 85 til 95 | Lav flex, høyt grep | Bra | Moderat | Høy hastighet, rene linjer, slitasje |
| Silikon | 40 til 70 | Høy flex | Rettferdig | Høy | Varme miljøer og slippflater |
| HNBR gummi | 70 | Balansert | Høy | Opp til ca 120 C | Oljerike eller varme stasjoner |
Polyuretan fortjener en nærmere titt når en linje går fort og må holde seg ren. PU-belter holder formen ved høyere hardhet, motstår olje bedre enn standard gummi, og kan gjøres tynnere, noe som passer til små trinser ved hastighet. Handelen er mindre toleranse for feiljustering og kortere levetid under sjokkbelastninger.
Synkronbelte i PU Produkter anbefales Se produkt → Lese et dataark: Hvordan en ekte 70A-spesifikasjon ser ut
En brukbar spesifikasjon sier ikke bare 70A. Det står 70A pluss eller minus 5, målt med type A durometer, på en prøve som er minst 6 mm tykk, kondisjonert ved romtemperatur, og avlest ett sekund etter kontakt. Alt mindre er et salgstall.
Still tre spørsmål før du godkjenner en prøve:
- Ble avlesningen tatt på det ferdige beltet eller på en laboratorieplakett av forbindelsen? Herding og ledningsplassering endrer overflaten måleren faktisk berører.
- Ble det tatt på baksiden av beltet eller på tannsiden? Belter med stoffrygg kan lese forskjellig på de to ansiktene.
- Er verdien for et nytt belte eller et gammelt belte? Gummi stivner med varme og tid, så en gammel prøve kan lese flere punkter hardere enn det samme beltet ut av esken.
Hvis du designer en ny stasjon i stedet for å erstatte et belte, betyr geometri mer enn hardhetstallet. Stigning, trinsetanntall, viklingsvinkel og opptak setter belastningen stoffet har for å overleve, og vår guide til synkron remdrift design går gjennom disse beregningene.
Vanlige innkjøpsfeil som sporer tilbake til hardhet
De fleste hardhetsproblemer oppstår måneder etter innkjøpsordren, så de spores sjelden tilbake til den opprinnelige beslutningen. Disse mønstrene er verdt å se.
- Godkjenner en prøve fordi den passer og ser riktig ut. Fit sier ingenting om durometer.
- Aksepterer ca. 70A uten toleranse. En leverandør på 63A og en på 78A er begge omtrent 70A, og ingen av dem vil matche det originale beltet.
- Blande remmer fra to leverandører på ett drev, noe som deler lasten ujevnt og forkorter levetiden til begge.
- Oppbevaring av belter i et varmt rom i et år, og forventer deretter den originale avlesningen ved installasjon.
- Forutsatt at et hardere belte alltid varer lenger. På små trinser er det som regel motsatt.
- Skifte remmer uten å inspisere trinser, siden hardhet ikke kan kompensere for et slitt spor eller en bøyd aksel.
Slik bekrefter du 70A før du godtar en forsendelse
En benksjekk tar omtrent ti minutter og fanger opp det meste av variansen.
- Konditioner prøven ved romtemperatur i minst en time.
- Bruk en kalibrert type A-måler og trykk foten flatt på beltet bakover, vekk fra kantene.
- Ta fem avlesninger langs lengden og gjennomsnitt dem. En enkelt avlesning på en støpt overflate er ikke pålitelig.
- Gjenta på tannsiden hvis påføringen er følsom for tannstivhet.
- Registrer resultatene mot leverandørens testrapport og oppbevar dem med batchnummer.
Hvis gjennomsnittet faller mer enn fem poeng fra spesifikasjonen, hold batchen og be om en ny test av det ferdige beltet. For erstatningsstasjoner er målet å matche beltet som kom av maskinen i stedet for å finne det hardeste beltet som er tilgjengelig.
70A durometer er ikke et markedsføringstall. Det er punktet på Shore A-skalaen hvor et industribelte holder nok grep til å drive lasten og nok fleksibilitet til å overleve remskivene det pakker, og det er grunnen til at det vises på så mange datablad for timing, flate og transporterende belter. Behandle det som en spesifikasjon med en toleranse, sjekk det slik du sjekker dimensjoner, og levetiden du beregner er levetiden du vil få.
Jiangxi Kangqi Industrial gjør registerremmer i gummi og spesialbelter for trykking, pakking, tekstil, logistikk og utstyrsdrift, og leverer matchede trinser for de samme systemene. Hvis en drivenhet stadig kommer til kortere enn remmen du spesifiserte, send oss remskivens detaljer, belastningen og miljøet, og vi vil sitere en blanding og en hardhet som passer applikasjonen i stedet for katalogen.
