Vedlikehold og lagring av belagte gummibelter- Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd

Vedlikehold og lagring av belagte gummibelter

Belagte gummibelter (som transportbånd, overføringsbelter eller industrielle tetningsbelter) er mye brukt i logistikk, produksjon og mekanisk overføring. Riktig vedlikehold og lagring kan forlenge levetiden og sikre driftseffektivitet. Detaljerte vedlikeholds- og lagringsmetoder er gitt nedenfor.

Daglige vedlikeholdsnøkkelpunkter

Regelmessig rengjøring

Fjern overflateskitt:

Etter å ha stengt av, bruk en myk børste eller fuktig klut for å rengjøre støv, olje eller kjemisk rester fra gummibelteoverflaten.

Restubornflekker kan fjernes med et nøytralt vaskemiddel og varmt vann for å unngå korrosjon fra sterke syrer eller baser.

Sjekk beleggets tilstand:

Hvis skrekk, sprekker eller herding av belegget observeres, kan du reparere eller erstatte det omgående for å forhindre ytterligere skade.

Forholdsregler under drift

Unngå overbelastning:

Transportbånd må fungere innenfor sin nominelle belastning. Overbelastning kan føre til at gummisjiktet rives eller skjøtene skiller seg.

Forebygging av sporing:

Juster remskiver og tomganger for å sikre at gummibeltet går sentrert og minimer kant slitasje. Kontrollerende driftshastighet:

Høyhastighetsdrift kan enkelt generere friksjonsvarme, akselerere aldring av gummi (anbefalt ≤ 2 m/s).

Smøring og anti-pinnebehandling

Ikke-arbeidende overflatesmøring:

Påfør en liten mengde silikonfett på den ikke-belagte siden (f.eks. Baksiden av transportbåndet) for å redusere friksjonen med rullen.

Anti-pinne måler:

Etter å ha formidlet klissete materialer (for eksempel sukker og harpiks), rengjør du noen rester og spray med et anti-pinne-middel (for eksempel PTFE-spray) om nødvendig.

Lagringsmetoder

Krav til lagringsmiljø

Temperatur: 10-25 ° C (unngå høye eller lave temperaturer som kan herde eller omfavne gummien).

Fuktighet: 50% -70% Relativ fuktighet for å forhindre mugg og mugg.

Beskyttende lagring: Hold deg unna direkte sollys og ozonkilder (for eksempel motorer og transformatorer).

Riktig lagringsmetoder

Horisontalt eller hengende:

For kortvarig lagring, legg flatt på en pall. Ikke brett.

For langsiktig lagring, heng transportørbeltet (støttet av brede parenteser for å forhindre lokal deformasjon).

Støv og trykkbeskyttelse:

Dekk til med støvtett klut. Ikke stabler tunge gjenstander.

Lagringsperiode og inspeksjon før kommisjonering

Maksimal lagringsperiode: Generelt ikke mer enn ett år (kjemiske gummibelter kan være kortere).

Inspeksjon før kommisjonering:

Sjekk for herding, vedheft eller deformasjon.

Utfør en manuell bøyetest for å bekrefte at det ikke er noen sprekker før installasjon.

Sikkerhetsinstruksjoner

Avslutningsvedlikehold:

Strømmen må kobles fra og enheten må låses ut (loto) før drift.

Beskyttelsesverktøy:

Bruk korrosjonsbestandige hansker og vernebriller når du håndterer rengjøringskjemikalier.

Produkter anbefales

Gummi vidvinkelbelte

Vidvinkelbeltet er en ny type industriell transmisjonsreim utviklet på grunnlag av den generelle industrielle kileremteknologien.

De er alle drevet av friksjonsdiagrammet på begge sider av beltet. Kilevinkelen til den generelle kileremmen er 40° og kilevinkelen

av vidvinkeloverføringsremmen er 60°.

I henhold til prinsippet om overføringsdynamikk, når kilevinkelen til vidvinkelbeltet øker, vil området som støttes av

to transmisjonssider øker naturlig, og gir dermed opphav til følgende fordeler i forhold til den generelle kileremmen:

1. Belastningen på vidvinkelbeltet er jevnt fordelt og slitestyrken er forbedret.

2. Kontaktområdet mellom remmen og remskiven øker og overføringskraften økes.

3. Det forbedrer den konkave deformasjonen av drivreimkjernen og styrker drivegenskapene.

4. Etter at vidvinkelbeltet er installert og brukt, er problemet med beltespenningsfall forbedret.

Det er de ovennevnte fordelene med vidvinkelbeltet som er mye brukt og bekreftet av presisjonsmaskinindustrien.

Se mer
Gummi transportbånd

Transportbåndet er sammensatt av overflatelim, kjerne og laglim. I tillegg kan et lag med bufferduk legges til bruken av høy fallpåvirkning for å gjøre den mer slagfast.

Overflatelimet

Med naturgummi og syntetisk gummi som råmateriale og for å øke slitestyrke, sprekkmotstand, aldringsmotstand og andre egenskaper, har overflatelimet ulike egenskaper som slitestyrke, skjæremotstand, varmebestandighet, flammebestandighet, kuldebestandighet, syre- og alkalimotstand, oljemotstand, statisk elektrisitetsmotstand og så videre.
Klutlag kjerne

Tøylaget er sammensatt av naturfiber eller kjemisk fiber alene eller en kombinasjon av de to, har samme kvalitet etter ett-trinns behandling ved en moden prosess, og har god vedheft med gummi.
Det klebende laget

Limlaget er svært viktig for klebekraften mellom lagene i kjernen på transportbåndet som bøyes gjentatte ganger. Spesielt for høyspente transportbånd må det brukes et limlag med mindre knekkspenning og mindre tretthet på grunn av indre påkjenninger.

Spesifikasjoner og modeller kan tilpasses etter kundens krav, med en tykkelse fra 2,0 mm til 8,0 mm.

Se mer
Uendelig flatt gummibelte

Beltetype:
FH FL FM
Anvendelsesområde:

Høyhastighets, jevne og lavt utstrekte overførings- og transportsystemer, som tekstilmaskineri, trebearbeidingsmaskineri, slipemaskineri, billettautomater, grønnsaksskjæremaskiner, etc.
Kjennetegn:
Høy hastighet og stabilitet, høy strekkfasthet og lav forlengelse.

Se mer
Silikonbelte

Beltetype:
Integrert vulkanisert silikon flatt belte og silikon synkronisert belte
Anvendelsesområde:

Sanitærproduktindustri, glassmaskineri, tetningsmaskin, etc.
Kjennetegn:
Anti-klebing, høy friksjonskoeffisient og motstand mot høye temperaturer.

Se mer
Endeløs gummislipemaskinbelte

Det sømløse gummibåndet produsert av trebearbeidingsmaskiner kan brukes til sliping, korrigering og trimming av kjernematerialer, høvling av treplater, laminerte plater, plastlaminerte plater og andre maskiner, og kan hjelpe overflaten til å bli perfekt maskinert og valgt.

Dens spesielle teknologi ligger i produksjonsmetoden og produserer den nødvendige størrelsen leddløst belte. Vi kontrollerer ikke bare kvaliteten strengt, men insisterer også på å bruke importerte materialer for å få slipebåndet vårt til å ha bedre ytelse.

Alle deler av tykkelse og styrke er absolutt ensartede.

Den har en god lineær drift.

Høy fleksibilitet kan brukes for små hjuldiametre.

Det kan opprettholde flathet og ikke-deformerbarhet under arbeidstrykk.

Friksjonskoeffisienten mellom bunnen av beltet og plateoverflaten er svært lav.

Fordi overflatelaget på båndet er dekket med gummi, forbedres klebeevnen og stabiliteten til transportbåndet forbedres.

Se mer
Synkron trinse

Anvendelsesområde:

Bruk på hvert felt i det synkrondrevne enhetssystemet.
Kjennetegn:

Sørg for koordinering med beltet for å øke nøyaktigheten og levetiden til den drevne. I henhold til kundens krav, kan tilpasning, optimal drevet løsning deles inn i 45# stål, aluminiumslegering, rustfritt stål, støpejern, nylon, etc, i henhold til materialet.3

Se mer
Ribbet belte

Beltetype:
PHPJPKPLPM
Anvendelsesområde:

Den er egnet for utendørs overføringsutstyr, transportutstyr, medisinsk utstyr, elektriske verktøy, husholdningsapparater og sportsutstyr.
Kjennetegn:

1. Overføringseffekten til ribberemmen er 30 % høyere enn for en vanlig kilerem når plassen er lik.

2. Overføringssystemet til ribbebeltet har en kompakt struktur, og under samme overføringskraft er plassen okkupert av

girkassen er 25 % mindre enn den for den vanlige kileremmen.

3. Ribbebåndet er tynt og fleksibelt og egner seg for overføring med liten remskivediameter og høyhastighetsoverføring, med reim

hastighet opp til 40m/s; Liten vibrasjon, mindre varme og stabil drift.

4. Ribbebeltet er varmebestandig, oljebestandig og slitebestandig, med liten forlengelse og lang levetid.

Se mer
Tannet og ribbet belte

Beltetype:
8MPK S8MPK
Anvendelsesområde:

Melkvern, pulverisator, etc.
Kjennetegn:

1. Den ene siden av tannkilebeltet er et ribbebelte og den andre siden er et synkronbelte.

2. Dobbeltsidig girkasse som kan møte spesielle arbeidsforhold.

Se mer